Kako proći sigurnosnu provjeru kada nosite elektronske cigarete u avionu?

1. Oprema

Uklonite atomizer, bateriju i avioniku ako ga želite ukloniti, ali ako ga ne možete ukloniti, možete ga isključiti ako ga ne morate ukloniti. Prilikom sigurnosne provjere, stavite ga u korpu zajedno sa prijenosnim računalom. Ako sigurnosni provjeravač pita, recite mu da je to kutija za elektronske cigarete.

Ne stavljajte baterije u glavnu jedinicu dok se ukrcavate u avion. Najbolje je isključiti host prije sigurnosne provjere i umjesto toga ne koristiti "lock", što može uštedjeti energiju i spriječiti da se host udari i stisne u prtljagu za otključavanje. U istoj rečenici, putovanja bi trebala biti što sigurnija i pouzdanija, kako bi se izbjeglo izazivanje problema sebi i drugima, te kako bi se izbjegle negativne percepcije koje e-cigarete donose običnim ljudima.

 

2. Baterija

Baterije i avionika se ne mogu prijaviti, a ugrađena baterijska oprema se ne može prijaviti. Nosite ih sa sobom. Civilno zrakoplovstvo zapravo ima zahtjeve za ukupni kapacitet za litijumske baterije, ali aerodromi ih nisu striktno provodili, a broj baterija ne bi trebao biti prevelik. Sadrži zbir električne energije svih električnih uređaja, poput mobilnih telefona, mobilnih izvora napajanja, kamera i drugih uređaja.

Napomena: Prilikom nošenja baterija obavezno koristite posebnu plastičnu kutiju za odlaganje i nemojte stavljati baterije direktno u prtljag. Ako nemate tako malu kutiju za pohranu, možete je kupiti i za malu cijenu, ali maksimizirajte sigurnost.

 

3. Atomizer

Nema ograničenja u količini, možete ga staviti u ranac i sjediti u redovima. Nije bitno ima li ulja u skladištu ulja. Međutim, neki raspršivači za skladištenje ulja će iscuriti van zbog problema s tlakom zraka. Pazite da spriječite kontaminaciju džepova ruksaka ili torbi za pohranu. Nema potrebe posebno obavještavati sigurnosnu provjeru. osoblje. Osim toga, raspršivače koji mogu zatvoriti otvore za ulaz ulja i otvore za zrak, zatvorite ih sve kako biste smanjili udar.

 

4. Dimno ulje

Civilno vazduhoplovstvo propisuje da pojedinci ne bi trebalo da nose više od 100 ml tečnosti, ali aerodromi to ne primenjuju striktno osim u vanrednim vremenima (kao što su dve sesije), i pokušavaju sami da kontrolišu količinu tečnosti koju nose. Ako ima puno e-tečnosti, svjesno je provjerite.